符合這4項條件的企業將獲得BOI對電動車電池生產投資的支持
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如預期，泰國投資促進委員會（BOI）在2024年4月期間的路演中與中國領先電池製造商高層會晤後，批准了針對電動車（EV）電池的投資促進措施。該舉措旨在吸引中國大型企業在泰國的工業園區投資建造電池生產基地，並推動泰國成為電動車電池的生產中心。電池生產屬於資金和高端技術密集的上游產業。以下是本次投資促進措施的具體條件：
1. 必須是知名電池製造商，所生產的電池需被電動車製造商使用。企業生產的電動車電池必須被電動車製造商廣泛使用。目前具備這項資質的企業包括：
- 中國製造商：比亞迪（BYD）、億緯鋰能（EVE）、寧德時代（CATL）、中創新航（CALB）、SVOLT、國軒高科（Gotion）、欣旺達（Sunwoda）
- 韓國製造商：LG、SK
- 日本製造商：松下（PANASONIC）
2. 此類廠商預計將成為設立電池生產基地的主要投資者
3. 必須具備生產電動車電池和儲能係統（ESS）電池單元的計劃
4. 電池單元的能量密度不低於150 Wh/Kg。
5. 電池的充電循環（Life Cycle）次數不少於1000次。
1. 電池製造業，若具備電池單元（Cell）生產流程（A1類企業）
資訊來源 :
BOI支持的投資項目
對於滿足四項條件的投資者，如果希望在工業園區投資併申請BOI的投資促進，將獲得以下三項支持：
1. 電池製造業，若具備電池單元（Cell）生產流程（A1類企業）
- 企業所得稅減免8年，且不受限於金額。
- 進口機器設備、用於研究與開發的材料以及用於出口的原料免稅。
- 其他非稅收優惠
- 對於國內無法取得的原料（依第30條）減免90%的進口稅，持續2年。
2. 電池製造業，若具備模組（Module）生產流程（A2類企業）
- 企業所得稅減免8年。
- 對於國內無法取得的原料（依第30條）減免90%的進口稅，持續2年。
3. 電池製造業，僅具備包裝組裝（Pack Assembly）流程（A3類企業）
- 企業所得稅減免5年。
此外，還將獲得國內Giga工廠生產與使用電池的補貼（需求相關），以提升泰國與週邊國家的競爭力（20 USD/kWh 或600 THB/kWh)），並提供針對特定案例的投資補助（CAPEX補助）。
此外，還將根據國家競爭力提升法，獲得額外的權利和利益，適用於目標產業，包括：
- 企業所得稅最高可減免15年。
- 股利免稅。
- 進口機器設備免稅。
- 免除用於出口生產的原物料進口關稅，用於國內生產的原物料進口關稅最多減免90%。
- 研究開發所需進口材料免稅。
304工業園區作為一個獲得泰國投資促進委員會（BOI）支持和投資優惠的工業用地開發者，是多個產業群聚的聚集地，包括汽車零件產業、電子零件產業等。該區域為投資者提供了不受限制的基礎設施，以支持高品質的生產。
資訊來源 :
- https://www.prachachat.net/economy/news-1506935
- https://www.boi.go.th/index.phppage=press_releases_detail&topic_id=135055&_module=news&from_page=press_releases2
- https://www.thansettakij.com/business/economy/595260
- https://www.salika.co/2024/04/07/competition-of-ev-battery-industry/
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