เผยที่มาอุตสาหกรรมต้นน้ำแร่ที่ใช้ผลิตแบตเตอรี่ EV ที่มิใช่มีแค่ลิเทียม

การผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ EV นอกเหนือจากการใช้ลิเทียมเพื่อเป็นวัตถุดิบในการผลิตแบตเตอรี่แล้วตอนนี้ยังมีการพัฒนาผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนซึ่งนับว่าเป็นข่าวดีที่คณะวิทยาศาสตร์มหาวิทยาลัยขอนแก่นกำลังวิจัยและพัฒนาแบตเตอรี่ชนิดนี้อยู่ โดยรองศาสตราจารย์ดร.นงลักษณ์ มีทอง หัวหน้าคณะวิจัยบอกว่า ตอนนี้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนต้นแบบเสร็จแล้วกำลังรอนักลงทุนเข้ามาผลิต โดยแบตเตอรี่ต้นแบบใช้วัตถุดิบโซเดียมจากเหมืองแร่โพแทชที่มีการทำเหมืองแร่ชนิดนี้อยู่แล้วอยู่ในภาคอีสาน

ปัจจุบันมีการส่งเสริมการลงทุนจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) จนสามารถนำผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนซึ่งเป็นผู้เล่นรายสำคัญในอุตสาหกรรมนี้ให้เข้ามาลงทุนตาม นิคมอุตสาหกรรม มาตรการการสนับสนุนของรัฐบาล ในอนาคตโซเดียมจากแร่โพแทชหากมีมากพอที่จะลงทุนในการทำเหมืองแร่ เชื่อว่ากระบวนการในการสกัดแยกแร่จะเกิดขึ้นในประเทศไทยจนสามารถต่อยอดไปจนถึงการลงทุนในการทำ
แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ที่จะทำให้ประเทศไทยกลายเป็นฐานผลิตรถ EV ที่ครบวงจรและสมบูรณ์แบบมากที่สุด อีกทั้งพื้นที่สวนอุตสาหกรรม 304 นั้นมีจุดเด่นทางด้านภูมิศาสตร์ นั่นคือมีแรงงานจากภาคอีสานจำนวนมากเข้ามาทำงาน ซึ่งแรงงานเหล่านี้สามารถรองรับการผลิตในภาคอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ ผนึกกำลังกับสาธารณูปโภคด้านการใช้ไฟได้อย่างไม่จำกัด จึงเอื้อประโยชน์ให้นักลงทุนสามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างคล่องตัวมากกว่า